中国汽车制造商名单

中国是全球汽车工业规模最大的国家，有数百家汽车制造商。其中包括国有制造商、私营制造商、外资制造商以及国内外制造商的合资企业。

国有制造商/品牌

中央政府控制的国有企业

• 第一汽车制造厂（1953年至今）
  • 解放（1953年至今）
  • 红旗（1958年至今）
  • 奔腾（2006年至今）

红旗L5

• 东风（1969年至今）
  • Voyah（2020 年至今）
  • M-Hero（2022 年至今）
  • 风神(2009–至今)
  • eπ (2023年至今)
  • Nammi（2023年至今）
  • Forthing（2001年至今）

Voyah梦想家

• 长安汽车（1959年至今）
  • 长安汽车（1994年至今）
    • 长安 Nevo（2023 年至今）
  • Deepal（2008年至今）
  • 阿维塔（2018 年至今）
  • 凯塞内（2010年至今）

深蓝S7

• 中车集团（2015年至今）
  • 中车电动汽车（2007年至今）

• 上汽集团（1955年至今）
  • IM Motors（2020 年至今）
  • 上汽乘用车（2006年至今）
    • MG 汽车（2006 年至今）
    • Rising Auto（2020 年至今）
    • 荣威（2006年至今）
  • 上汽大通（2011年至今）
  • 红岩（2003年至今）
  • 尚温（2001年至今）
  • 南京汽车公司(NAC)（1947 年至今）
    • 跃进（1958年至今）
    • 纳维柯（1996年至今）
  • 上汽通用五菱(2002 年至今，与通用汽车和广西汽车合资)
    • 五菱(2002年至今，仅限SGMW合资企业)
    • 宝骏（2010年至今）

• 奇瑞（1997年至今）
  • Exeed（2017年至今）
  • Jetour（2018 年至今）
  • iCar（2023 年至今）
  • Luxeed（2023 年至今）
  • 凯瑞（2009–至今）
  • Jaecoo（2023年至今，海外品牌）
  • Omoda（2022 年至今，海外品牌）
  • 东南汽车（1995 年至今，2024 年被奇瑞收购）
• 广汽集团（1955 年至今）
  • 传祺（2010年至今）
  • Aion（2018 年至今）
  • Hyptec（2022 年至今）
• 北汽集团（1958年至今）
  • 北京汽车（2010年至今）
    • 北汽蓝谷（BJEV）（2009年至今）
      • Arcfox（2017年至今）
      • Stelato（2024 年至今）
    • 北京（2012 年至今，之前为绅宝）
    • 北京越野（2019年至今）
  • 福田汽车（1996年至今）
• 江淮汽车集团（1964年至今）
  • 江淮汽车（1964年至今）
  • 江淮瑞风（2023 年至今）
  • 江淮逸威（2023年至今）
  • Maextro（2024 年至今）
  • 安凯（1997年至今）
• JMCG（1947年至今）
  • 京马汽车（1958年至今）
• 福建汽车集团（1995年至今）
  • 厦门金龙（1988年至今）
    • 海格客车（苏州金龙）（1998年至今）
    • 厦门金旅（1992年至今）
  • 基顿（福井新龙马）（1997年至今）
• 广西汽车（1958年至今）
  • 五菱汽车（1982年至今）
  • Linxys（2023 年至今）
• 沈阳汽车（2023 年至今）
  • 华晨汽车集团（1992年至今，2020年破产，2024年重组为沈阳汽车）
    • 金杯（1991年至今）
• 陕西汽车集团（1968年至今）
• 中国重汽集团（1935年至今）
  • 中通客车（1958年至今）
• 海马汽车（1992 年至今，为一汽集团子公司， 2021 年被海南省政府收购）
• 潍柴汽车（2012年至今）
  • 扬州亚星（1998年至今）
  • 越南航空
  • 游侠
• 凯翼汽车（2014年至今）
• 泽德里夫(2017 – 至今)
• 中金公司（2016 年至今，为私营制造商，2022 年被淄博市政府收购）

国私混合所有制企业/品牌

• 赛力斯集团（1986年至今）
  • 赛力斯汽车（2016年至今）
    • AITO（2021 年至今）
  • 赛力斯 湖北（2003年至今）
    • 蓝点（2023年至今）
    • 冯贡（2013年至今）
    • 东风小康(2003年至今)

问界M9

• 合众汽车（2014年至今）
  • Neta（2014年至今）

私有制造商/品牌

主要私营制造商/品牌

• 比亚迪汽车（2003年至今）
  • 腾势（2010年至今）
  • 仰望（2023年至今）
  • 方程豹（2023年至今）

仰望U8

• 吉利集团（1998年至今）
  • 吉利汽车控股（1998年至今）
    • 吉利汽车（1998年至今）
      • 吉利 Galaxy（2023 年至今）
    • 领克（2016年至今）
    • Polestar（2017年至今）
  • 沃尔沃汽车（2010年至今）
  • Livan / Maple（2000 年至今）
  • Zeekr（2021 年至今）
  • LCEV(2013 – 至今)
  • 吉利新能源商用车集团
    • Farizon（2016年至今）
    • 欧菱（1956 年至今，2021 年被吉利收购）
  • 莲花（2017年至今）
  • 雷达（2022 年至今）
  • 极度汽车/极越（2023年至今，与百度合资）
  • 智能（2019 年至今）
  • 质子(2017 年至今)
• 长城汽车（1984年至今）
  • 长城汽车（1984年至今）
  • 哈弗（2013年至今）
  • 魏（2016年至今）
  • 欧拉（2018 年至今）
  • 坦克（2021 年至今）
• 理想汽车（2015年至今）

理想Mage

• 零跑汽车（2016年至今）
• 蔚来（2014年至今）
  • Onvo（2024 年至今）
• 小鹏汽车（2014年至今）
• 小米汽车（2021 年至今）
• 宇通（1963年至今）
• Skywell（2000 年至今）
  • 南京金龙巴士(南京金龙) (2000年至今)
  • 创维汽车（2017年至今）

小型私营制造商/品牌

直到 2017 年，中国汽车政策还规定，外国汽车制造商若计划在华生产汽车，必须与中国汽车制造商成立合资企业，且中国汽车制造商应持有合资企业 51% 的股份。然而，自 2017 年以来，中国政府已表示将放开汽车行业的外资控制，允许外国公司全资拥有汽车行业。

2017 年，特斯拉获准在上海设立工厂，成为第一家在中国开设独资工厂的外国汽车制造商。2022 年，宝马和大众收购了其合资企业 75% 的股份，从而能够对其中国合资企业拥有多数控制权。

• 特斯拉
  • 上海超级工厂（目前中国大陆唯一一家外商独资汽车制造商）
• 宝马
  • 宝马中国（与华晨汽车集团合资，宝马于 2022 年收购其 75% 的多数股权）
    • （已停业） 之诺（2013–2020）
• 大众
  • 大众安徽汽车（与江淮汽车合资，大众于 2020 年收购其 78.52% 的多数股权）
• 福特
  • 福特 Beyond（2022 年至今，江铃福特科技，与江铃汽车的合资企业，福特间接持有 65.32％ 的多数股权）

外商合资企业/品牌

2017年之前，外国汽车公司在中国设立合资企业需遵守两个要求。

1. 外国制造商在中国合资企业中的持股比例不得超过50%，常见的情况是中外合资企业的持股比例为51:49。
2. 最多只能建立两家合资企业。

自 2017 年以来，中国政府已表示将放开汽车行业的外资控制，允许外资公司全资拥有汽车。例如，大众汽车自 1980 年代以来已经建立了两家合资企业（一汽、上汽），并建立了第三家合资企业大众-江淮汽车。

以下是中国大陆曾经存在的大型汽车公司合资企业的列表（不包括卡车和客车合资企业）。20 世纪 80 年代早期至 90 年代的 CKD 组装协议不包括在内，因为与后来的合资企业相比，生产数量通常可以忽略不计。向国内品牌的技术转让协议也不包括在内。

中国大陆现有及已停产的合资制造商

• 丰田
  • 一汽丰田（2000年至今，与一汽合并）（由天津和四川合资公司合并而成）
    • (已停产) 一汽 (吉林) 大发(2005–2010，与一汽合作)
  • 广汽丰田（2004年至今，隶属于广汽集团）
    • 广汽日野(2007年至今)
    • （已停业） Leahead（2015–2017）
• 大众
  • 一汽大众(配一汽)
  • 上汽大众(与上汽集团)
  • （已收购） 江淮大众（2017 年 – 2020 年，江淮汽车收购其 78.52% 的多数股权后更名为大众安徽汽车）
• 本田
  • 东风本田（与东风）
    • Ciimo（2012年至今）
    • 灵犀（2024年至今）
  • 广汽本田(1998年至今，隶属于广汽集团)
    • （已停产）广汽讴歌（2016–2022）
    • （已停产） 埃弗鲁斯（2008–2015）
• 通用汽车
  • 上汽通用(与上汽集团)
  • 上汽通用五菱(与五菱、上汽)
  • (已停业) 一汽通用(2009–2019，与一汽集团合并)
  • (已停产) 金杯通用(1995–2000，与华晨汽车集团合并，出售给上汽集团)
• 福特
  • 长安福特（2012年至今，效力于长安）
  • 江铃汽车(JMC)（1993 年至今，与长安汽车和江铃集团间接合资）
  • 长安福特新能源（2023 年至今，与长安集团合作）
• 斯特兰蒂斯
  • 东风 PSA (1992 – 至今，与东风一起)
  • 零跑国际（2023 年至今，与零跑汽车共同经营）
  • （已停业） 广汽菲亚特克莱斯勒集团（2010 – 2022 年，与广汽集团合并）^[ 12 ]
  • (已停产) 长安 PSA (2011–2020，与长安合并，出售给宝能)
  • （已停产） 广州标致（1985-1997，与广汽集团合并，本田持有股份）
  • (已停产) 南京菲亚特(1999–2006，与南京汽车合并为上汽集团)
  • （已停产） 北京吉普（1987 – 2005，戴姆勒收购）
• 雷诺-日产-三菱
  • 东风日产（与东风）
    • 东风英菲尼迪（2014年至今）
    • 启辰（2010年至今，东风日产品牌）
  • 郑州日产（与东风）
    • 东风风都（2013年至今，郑州日产品牌）
  • JMEV（2015 年至今，与JMCG合作 50:37）
  • eGT 新能源汽车（2017 年至今，雷诺/日产与东风）
  • （已停产） 广汽三菱（2012 – 2023，与广汽集团合并）
  • (已停产) 华晨雷诺金杯(2017 – 2021，与华晨汽车集团合并)
  • （已停产） 三江雷诺（1993 – 2020，与航天科工集团合作）
  • （已停产） 东风雷诺（2013 – 2020 年，与东风）
  • (已停产) 东南汽车(2013–2020 年，三菱，与台湾CMC合作。外国制造商退出合资企业)
• 梅赛德斯·奔驰
  • 北京奔驰(与北汽集团合作)
  • 福建奔驰(与北汽集团、福建汽车集团)
• 宝马
  • 聚光灯汽车（Mini）（2018 年至今，与长城汽车合作）
• 现代起亚
  • 悦达起亚（有东风和悦达，东风于2022年将股份出售给悦达）
  • 北京现代(与北汽集团)
• 五十铃
  • 江西五十铃（1983年至今，与江铃）
  • 庆铃汽车（1985 年至今，拥有庆铃汽车）
• 塔塔
  • 奇瑞捷豹路虎（与奇瑞）
• 马自达
  • 长安马自达(与长安)
  • (已停产) 海南马自达(1992–2006，与海马)
  • (已停产) 一汽轿车马自达(2005–2021，与一汽合并，资产出售给长安)
• 铃木
  • （已停产） 长安铃木（1993 – 2018，与长安）

中国台湾制造商

由于市场规模有限，台湾汽车厂商的规模相对较小，主要厂商多为日本、美国等外国汽车品牌代工，仅有裕隆、中华汽车等少数厂商拥有自有品牌。

• 中华汽车公司（1969 年至今），还组装MG和三菱品牌汽车
• 裕隆（1953年至今）
  • 纳智捷（2009年至今）
  • （已停业）砥 部裕隆(2009–2013)
• 三阳汽车（1954 年至今），也为现代品牌汽车进行组装

• 丰田
  • 国瑞汽车（1984年至今）
• 本田
  • 台湾本田(2002 – 至今)
• 日产
  • 裕隆日产(2003–至今)
• 福特
  • 福特六和汽车（1972 年至今）

参考文档

1. 维基百科.