辅助驾驶专有名词（ADAS, NGP, NOA, NOP）

ADAS（Advanced Driver Assistance Systems）、NOA（Navigate on Autopilot）、NOP（Navigate on Pilot）和 NGP（Navigation Guided Pilot）是智能驾驶领域的几个术语，它们代表了不同的自动驾驶辅助功能。

ADAS（Advanced Driver Assistance Systems）：

是高级驾驶辅助系统的统称，它包括了从基础的自适应巡航控制（ACC）、车道保持辅助（LKA）到更高级的自动驾驶辅助功能，如自动紧急制动（AEB）和交通拥堵辅助（TJA）等。ADAS的目的是提高驾驶安全性和舒适性，通过各种传感器和算法辅助驾驶员进行驾驶。

NOA（Navigate on Autopilot）：

是特斯拉推出的导航辅助驾驶功能，允许车辆根据导航系统实现自动进出匝道、变道等行为，属于更高级的辅助驾驶。它最早由特斯拉推出，并且是后来其他车企类似功能的参考标准。

NOP（Navigate on Pilot）：

是蔚来汽车自主研发的导航辅助驾驶系统，深度融合了导航系统、百度高精地图和NIO Pilot自动辅助驾驶系统，提供类似NOA的功能，但具有蔚来汽车特有的技术实现和功能细节。

NGP（Navigation Guided Pilot）：

是小鹏汽车研发的导航辅助驾驶功能，它在小鹏P5车型上首次搭载，成为国内首个量产落地城市智能辅助驾驶功能的汽车公司。NGP功能允许车辆在城市道路中按照导航路径智能辅助驾驶，引导车辆抵达目的地。

这些系统的主要区别在于它们所属的不同汽车品牌和各自的技术实现。尽管它们的功能可能相似，但每个系统都有其独特的特点和优化，以适应不同品牌汽车的特定需求和市场定位。随着技术的发展，这些系统正逐渐成为智能汽车的标配，为用户提供更加安全和便捷的驾驶体验。