斯特兰蒂斯 – Stellantis

Stellantis

斯特兰蒂斯公司

公司类型 民众
交易为
  • 比特:  STLAM
  • 巴黎泛欧交易所:  STLAP
  • 纽约证券交易所:  STLA
  • 富时 MIB 成分股
  • CAC 40 成分股
伊斯兰国 NL00150001Q9
行业
  • 汽车
  • 生产系统
前身
  • 菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)
  • 标致雪铁龙集团
创立 2021 年 1 月 17 日;3 年前
总部
霍夫多普,荷兰
服务区域
全世界
关键人物
  • 約翰·艾爾坎(主席)
  • 卡洛斯·塔瓦雷斯(首席执行官)
  • 罗伯特·标致 (副主席)
生产产量
616.8万辆(2023年)
品牌
  • 阿巴斯
  • 阿尔法·罗密欧
  • 克莱斯勒
  • 雪铁龙
  • 躲闪
  • DS
  • 菲亚特
  • 吉普车
  • 蓝旗亚
  • 玛莎拉蒂
  • 欧宝
  • 标致
  • 公羊卡车
  • 沃克斯豪尔
收入 1895亿欧元(2023年)
营业收入
224亿欧元(2023年)
净利
186亿欧元(2023年)
总资产 2021亿欧元(2023年)
总权益 821亿欧元(2023年)
所有者
  • 埃克索尔(13.99%)
  • 标致投资 (6.98%)
  • 法国国家投资银行(6%)
员工数量
258,275 (2023)
子公司
  • 阿根廷斯特兰蒂斯
  • 斯特兰蒂斯欧洲
    • 菲亚特专业版
    • 遗产
    • VM 汽车
  • Stellantis Gurun(马来西亚)
  • 北美 Stellantis
    • 摩帕尔
    • 固体废物管理
    • 加拿大 Stellantis
  • Stellantis 波兰
  • 斯特兰蒂斯专业版
  • FCA印度汽车公司
  • 菲亚特克莱斯勒澳大利亚
  • 菲亚特爱尔兰
  • 雪铁龙智利
  • 雪铁龙印度
  • 柯马
  • 塞维尔
  • 斯特兰蒂斯金融服务公司
  • 艾动力
  • 菲亚特研究中心
  • 聚甲基丙烯酸甲酯
  • 泰克西(84.8%)
  • 菲亚特塞尔维亚(67%)
  • 零跑汽车(20%)
    • 零跑国际 (51%)
  • 神龙汽车(50%)
  • 电动马达(50%)
  • 伊卡普(50%)
  • 租赁(50%)
    • 自由移动
    • 立即分享
  • 标致雪铁龙集团(50%)
  • 赛帕雪铁龙(50%)
  • 托法斯(37%)
  • 成功汽车联盟(29%)
网站  

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位于密歇根州奥本山的 克莱斯勒全球总部和技术中心,Stellantis North America 的总部

截至 2023 年,Stellantis 是全球销量第四大汽车制造商,仅次于丰田大众集团现代汽车集团。 2023 年,该公司在《福布斯》全球企业 2000强中排名第 61 位。该公司的股票在意大利证券交易所、巴黎泛欧交易所和纽约证券交易所上市。

Stellantis 设计、制造和销售 14 个品牌的汽车:阿巴斯阿尔法罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、吉普、兰旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、Ram Trucks和沃克斯豪尔。合并时,Stellantis 拥有约 300,000 名员工,销售业务遍及 130 多个国家,制造工厂遍及 30 个国家。

词源

该名称源自拉丁语动词stello现在分词时为形容词性值stellans,含义为“(拉丁语全性别属格后缀)照亮/装饰/属于星星的事物”。 NV 代表naamloze vennootschap,在荷兰语中意为“无名合伙企业”,指的是一种上市公司。

历史

2019 年初,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA) 寻求与法国汽车制造商雷诺合并,并与该公司达成了临时协议。法国政府在谈判期间的行为导致交易被放弃;《经济学人》报道称,“对 FCA 来说,这预示着未来的干预”。日产也对该提议对其与雷诺联盟的影响有各种担忧。 随后,FCA 与标致雪铁龙集团(PSA) 接洽。这项于 2019 年 12 月达成的合并将打造出全球第四大汽车制造商(按全球汽车销量计算),预计每年可节省 37 亿欧元,约合 42.2 亿美元。

2020 年 12 月 21 日,欧盟委员会批准了该合并案,同时采取了最低限度的补救措施以确保行业竞争。2021 年 1 月 4 日,FCA 和 PSA 的股东批准了该合并案。交易于 2021 年 1 月 16 日完成,合并后的公司于次日更名为 Stellantis NV。新公司的普通股于 2021 年 1 月 18 日开始在米兰证券交易所巴黎泛欧交易所交易,并于 2021 年 1 月 19 日开始在纽约证券交易所交易,股票代码均为“STLA”。

PSA 与 Fiat Chrysler Automobiles NV 合并,Fiat Chrysler Automobiles NV 为合并后的存续公司。2021 年 1 月 17 日,合并后的公司更名为 Stellantis NV  国际财务报告准则(IFRS) 要求识别收购方和被收购方。出于会计目的,标致被视为收购方,报表反映了 PSA 的历史记录。根据文件,Stellantis 董事会有 11 名董事,其中 6 名来自 PSA,5 名来自 Fiat Chrysler。

新公司的首任首席执行官是卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares),他全权代表 Stellantis,他曾任 PSA 董事会主席和 PSA 集团首席执行官,任期为 5 年。合并前,PSA 股东比 FCA 股东支付了溢价。FCA 的最大股东阿涅利家族公司 Exor 持有 Stellantis 的最大股份,为 14.4%。合并协议允许标致家族通过从法国国家银行Bpifrance、东风或在市场上收购股份,将其在 Stellantis 目前 7.2% 的股份增加至多 1.5% 。 

Stellantis这个名称专门用于标识企业实体,而集团品牌名称和徽标保持不变。 2021 年,首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 向集团品牌发出挑战,要求他们在 10 年内证明自己,以换取对新车型和新技术的急需投资。该集团计划在 2021 年底前推出 29 款电动车型。Stellantis 计划在 2020 年代末开发四个电动汽车平台总体而言,该公司宣布将在 2021 年底前投资超过 300 亿欧元。

充电站网络于 2021 年 11 月投入使用。2021 年第三季度,Stellantis 新车销量下降,原因是其汽车使用的半导体芯片供应链短缺问题。 Stellantis 与半导体制造商富士康达成协议,为该公司和汽车行业的其他公司供应芯片。2022 年 6 月,由于半导体短缺,该公司暂停了两家法国工厂的生产。

2022 年 4 月,由于后勤困难以及2022 年俄罗斯入侵乌克兰后对俄罗斯实施的制裁,Stellantis 暂停了在俄罗斯的业务。2024年 2 月 15 日,俄罗斯运营商与东风汽车集团合作,在俄罗斯卡卢加的 Stellantis 多数股权工厂开始生产新款雪铁龙车型,尽管 Stellantis 于 2022 年 4 月停止了其在俄罗斯的业务。Stellantis 声称,它“已经失去了对俄罗斯实体的控制权”。

2022 年 5 月,Stellantis 承认犯有刑事行为,并支付了 3 亿美元以和解对其非法隐瞒柴油汽车污染量的调查。这结束了美国司法部对该汽车制造商逃避 10 多万辆老款车型排放要求行为的长达一年的调查。2022 年 7 月 8 日,Stellantis 收购了汽车共享平台Share Now Stellantis 将 Share Now 的运营管理置于Free2move之下。2022 年 11 月,Stellantis 收购了总部位于布达佩斯的自动驾驶汽车技术公司aiMotive

2023 年 2 月 15 日,Stellantis 表示将在波兰格利维采建立一个新的软件开发和工程中心。

2023 年 10 月 26 日,Stellantis以 15 亿欧元的价格收购了中国电动汽车制造商零跑汽车“约 20%”的股份。 根据协议条款,Stellantis 获得了在新成立的合资企业零跑国际旗下在中国境外销售、出口和制造零跑汽车产品的独家权利。该合资企业将在荷兰注册,如果中国汽车关税上调,它还包括在欧洲生产该品牌汽车的可能性。该合资企业的目标是到 2030 年在中国以外销售 50 万辆汽车。

该公司宣布将在 2024 年回购30 亿欧元(32 亿美元)的股票。

2024 年 3 月,Stellantis 宣布收购了总部位于格勒诺布尔的光学雷达初创公司 SteerLight 的股份。该公司生产自动驾驶传感器。

品牌

截至 2023 年,Stellantis 的活跃品牌组合如下所示。此列表不包含该公司旗下任何已停产的品牌,这些品牌已被直接或由其前身组织停产。

品牌 起源 已确立的 品牌首席执行官
阿巴斯 意大利 1949 奥利维尔·弗朗索瓦
阿尔法·罗密欧 意大利 1910 让-菲利普·因帕拉托
克莱斯勒 美国 1925 克里斯汀·费厄尔[ 53 ]
雪铁龙 法国 1919 蒂埃里·科斯卡斯
躲闪 美国 1914 蒂莫西·库尼斯基斯
DS 汽车 法国 2014 贝娅特丽丝·富歇
菲亚特 意大利 1899 奥利维尔·弗朗索瓦
吉普车 美国 1943 安东尼奥·菲洛萨
蓝旗亚 意大利 1906 卢卡·纳波利塔诺
玛莎拉蒂 意大利 1914 达维德·格拉索
欧宝 德国 1862 弗洛里安·许特尔
标致 法国 1810 琳达·杰克逊
公羊卡车 美国 2010 蒂莫西·库尼斯基斯
沃克斯豪尔 英国 1857年 詹姆斯·泰勒

所有权

FCA 和 PSA 各占 50% 股份后,股东如下:

  • 阿涅利家族(Exor):14.20%
  • 标致家族(Etablissements Peugeot Frères,EPF):7.08%
  • 法国国家银行:6.09%
  • 贝莱德:3.54%

领导

高级管理层

  • 主席: 约翰·埃尔坎(自 2021 年 1 月起)
  • 首席执行官: 卡洛斯·塔瓦雷斯(自 2021 年 1 月起)
  • 副主席: 罗伯特·标致 [ fr ](自 2021 年 1 月起)

董事会

Stellantis 的执行董事会共有 11 名成员,其中 6 名来自 PSA 及其主要股东(Bpifrance、FFP),包括PSA前首席执行官Carlos Tavares,另外 5 名来自菲亚特克莱斯勒汽车公司及其主要股东Exor。

现有的装配厂

非洲

亚洲

欧洲

001_Car_factory_assembly_line_-_Opel_factory_in_Gliwice,_Poland

格利维采的装配线

参考文献

  1. 维基百科.
© 版权声明
THE END
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