EV、BEV、PHEV代表什么？电动车名词一次看懂-交子汽车

在全球减碳的风气下，各大车厂都在研发 EV 电动车，媒体也时常讨论电动车的未来。其中又分为： EV 电动车、BEV 纯电动车、 HEV 油电混合、PHEV 插电式混合动力车…等名词常常把人搞得一头雾水，究竟差别在哪里？

《交子汽车》一次整理解释这些名词，让你能快速了解它们之间的差异。

EV （Electric Vehicle）：电动车

EV （Electric Vehicle）为电动车的统称，以往都是纯电车才会称为EV ，但实际上只要配备电动马达系统的汽车都可以称为是 EV 电动车。

在这波电动车热潮中，电动车大厂特斯拉（Tesla）可说是首要主力玩家。

特斯拉在2020年首次缴出全年获利的成绩单，市值在2021年飙升7,000亿美元，不但超越了丰田（Toyota）、大众（Volkswagen）、日产（Nissan）、现代（Hyundai ）、通用（General Motors）、本田（Honda）、菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）、福特（Ford）、标志雪铁龙（PSA）等9家车厂的市值总合，更挤进全球企业市值排名前十，让CEO伊隆．马斯克（Elon Musk）跃居全球首富。

BEV （Battery Electric Vehicle）：纯电动车

BEV （Battery Electric Vehicle），指的是纯电动车，也就是指电池供电的车款，特斯拉是 BEV 的代表车款，也有人把它称为Full Electric Vehicle （FEV）。

BEV 纯电动车的设计没有引擎、不需要油箱、也不用考虑进气及排气系统，加上车辆本身不会排放废气，不会有空气污染，因此近年来许多车厂都在研发推出BEV 纯电动车，例如：宾利、BMW、Lexus、Toyota等等。

代表车企：特斯拉、蔚来。

HEV （Hybrid Electric Vehicle）：油电混合动力车

HEV （Hybrid Electric Vehicle），是指油电混合动力车，其中的 Hybrid 是混合动力的意思，而 HEV 油电混合是当中最常见的。

油电混合车搭载电池与马达，但它的电量并不能透过电网充电，而是仰赖引擎发电以及煞车减速时回收动能转换成电能。

在起步、市区等中低速行驶时，使用电动马达辅助，也因此比同行汽柴油车有更好的油耗和加速表现，相较之下比较环保，但是缺点是动力系统占用空间较大。

代表车企：丰田。

PHEV （Plug-in Hybrid Electric Vehicle）：插电式混合动力车

PHEV （Plug-in Hybrid Electric Vehicle）也就是插电式混合动力车，是为了上班族设计的混合动力车，可接电源充电，也可以加油。

PHEV 搭载的电池是为了短途设计，而上班族的距离大约都落在几十公里内，因此 PHEV 车款在短程通勤都是靠电池续航，纯电续航力范围落在 20km ~ 80km。

长途驾驶就必须仰赖内燃机以汽油辅助行驶，优点是对于充电站依赖度低又兼顾环保，方便性与汽柴油车款相近，但整体而言，PHEV 仍是以内燃机作为主要动力来源。

代表车企：比亚迪。

EREV （Extended Range Electric Vehicle）：增程型电动车

EREV （Extended Range Electric Vehicle)，是指增程型电动车，它有点类似PHEV 插电式混合动力车款，具有燃油引擎、电池和电动马达，也就是说需要帮电池充电，也需要帮油箱加油，为的就是在电力耗尽后，能够以车上所配置的动力模组担纲发电机的功能，借此达到延长续航里程的目的，且就算发电机动力模组的燃料用尽，只要补充燃料后就能让发电机恢复运作，因此能够在一般加油站补充燃料的EREV增程电动车、可说更为符合一般人的驾驶习惯。

电动车发展之初，为了解决公共充电设备不普及的情况，因而发展出EREV的能源补充方式，但实际上只有美国市场比较需要，台湾消费者并不买单。

代表车企：理想。