ASIL（Automotive Safety Integrity Level，汽车安全完整性等级）

ASIL（Automotive Safety Integrity Level，汽车安全完整性等级）是ISO 26262标准中定义的一个重要概念，用于评估汽车电子/电气（E/E）系统中与安全相关功能的风险等级。ISO 26262是国际上第一个针对汽车功能安全的国际标准，旨在通过系统化的方法来开发汽车中的E/E系统，以确保这些系统能够在汽车生命周期内满足预期的安全完整性水平。

ASIL等级根据危害的严重度（Severity of Harm，S）、暴露度（Exposure，E）和可控性（Controllability，C）三个因素进行划分，共定义了四个等级：ASIL A、ASIL B、ASIL C和ASIL D，其中ASIL D代表最高的安全完整性要求。

危害的严重度（S）：指系统失效可能导致的危害的严重程度，通常根据人员伤害、财产损失或环境破坏等方面进行评估。
暴露度（E）：指系统处于潜在危害状态的时间或频率，即系统可能失效并被激活的机会。
可控性（C）：指驾驶员或其他系统对潜在危害的控制能力，包括避免危害发生或减轻危害后果的能力。

通过综合考虑这三个因素，可以为每个与安全相关的系统或功能分配一个ASIL等级。不同的ASIL等级对应着不同的开发要求、测试验证方法和安全目标，以确保系统能够满足相应的安全完整性水平。

在ISO 26262标准中，ASIL等级不仅用于指导系统的开发过程，还贯穿于整个系统的生命周期管理，包括需求分析、设计、实现、集成、验证、生产、运营和维护等各个阶段。通过实施ISO 26262标准，汽车制造商可以提高汽车E/E系统的安全性，减少因系统故障导致的交通事故和人员伤亡。