阿维塔（Avatr）

阿维塔科技有限公司（英文：Avatr；拼音：Ā wéi tǎ ；发音为“Avatar”）是一家总部位于重庆的中国电动汽车制造公司。阿维塔科技是长安汽车与多家中国国内基金会合资的高端电动汽车品牌，由华为和电池供应商CATL提供支持。该公司成立于 2018 年。

阿维塔科技有限公司

备注：该公司注册地址为江苏省南京市江宁区 ， 2021年1月注册地址迁至重庆市渝北区。

历史

长安蔚来汽车的由来

2018年，长安汽车计划与蔚来汽车合作成立一家专注于开发现代、技术先进的电动汽车的新公司。为此，2018年成立了一家持股比例为50:50的合资公司长安-蔚来汽车，但两年后，由于蔚来汽车的退出，该联盟未能实现。

阿维塔的诞生

蔚来汽车退出后，大股东长安汽车与中国科技巨头——电池制造商 CATL 和科技公司华为——展开合作，并于 2021 年 5 月将长安蔚来汽车更名为阿瓦特科技。

2021年11月，Avatr科技启动首轮增资扩股，长安汽车持股比例由95.38%稀释至39.02%，其中宁德时代持股23.99%，其余股份由多家投资基金会持有。华为不是股东，但与Avatr密切合作，为其提供全方位技术解决方案。

2022年8月，Avatr启动A轮融资，在引入三家由中国民营企业和地方政府支持的投资者后，Avatr科技整体融资规模达到近50亿元。长安汽车持股比例由39.02%增至40.99%，而宁德时代未参与此次增资，持股比例由23.99%稀释至17.10%。

2023年8月，Avatr完成B轮融资，估值近200亿元人民币。长安汽车、南方产业基金、两江产业基金继续增资，并吸引重庆产业基金、光大投资、光开控股等国有资本入股。长安汽车仍为第一大股东，持股比例未变，仍为40.99%。宁德时代为第二大股东，持股比例由17.10%降至14.10%。国有基金会重庆城安基金会为第三大股东，持股比例由13.55%降至11.17%。

2024年8月，阿瓦特科技宣布以115亿元人民币入股华为旗下子公司引望（深圳市引望智能科技有限公司），占股10%，成为引望第二大股东。引望前身为华为智能汽车解决方案，是华为汽车业务部门。2023年下半年，华为决定将该业务部门独立运营，并向公众开放股权投资。随着Avatr成为首家入股引望的公司，此前的“HI”（Huawei Inside）模式进一步升级为全新的“HI Plus”模式，使华为能够更深入地参与Avatr的产品定义。

产品

第一辆 Avatr 汽车是大型全电动 SUV E11，它在竞争设计中脱颖而出，一次充电可行驶约 700 公里（430 英里）。

首款面向中国国内市场的车型计划于 2022 年第二季度开始生产，首批车辆计划于同年年底交付。最终，量产车型Avatr 11（名称中的“E”最终被去掉）于 2022 年 8 月正式亮相。这款豪华电动车于 2022 年 11 月开始销售，即新公司正式成立一年后，将其定位为高端产品，标价为 51,800 美元。与此同时，Avatr Technology 表示愿意在 2025 年前增加 4 款新车。作为 Avatr 品牌扩张一部分的首款车型是高级轿车，被称为 12 ，于 2023 年 7 月正式推出。

当前的

• Avatr 11（2022 年至今），中型 SUV，BEV/REEV

Avatr 11

• Avatr 12（2023 年至今），中型轿车，BEV/REEV

Avatr 12

• Avatr 07（2024 年至今），中型 SUV，BEV/REEV

Avatr 07

• Avatr 08（即将上市），中型轿车，BEV/REEV

CHN平台

Avatr汇聚长安汽车、华为、宁德时代三方优势，打造“CHN”合作模式。智能电动汽车技术平台CHN采用六层架构分布：机械层、能源层、电子电气架构层、车辆操作系统层、车辆功能应用层、云端大数据层。基于该平台诞生的产品具备高集成、高扩展、高性能、高续航、高安全、强计算、高智能、可进化等能力。该平台支持长达3100mm长轴距车型开发，可扩展至轿车、SUV、MPV、跨界车等多种车型，兼容后驱、四驱传动形式。

参考文档

1. 维基百科.