7月新能源车渗透率首次破50%

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会公布最新数据显示，7月份，新能源乘用车国内零售渗透率达51.1%；常规燃油乘用车零售84万辆，新能源乘用车零售87.8万辆。

这一突破，是中国汽车工业转型升级的生动写照，也是全球汽车行业绿色转型的重要里程碑。

7月全国乘用车市场整体零售量为172.0万辆，尽管同比下降了2.8%，环比下降了2.6%，但1-7月累计零售量达到1155.6万辆，仍实现了2.3%的同比增长。

然而，常规燃油车市场表现不佳，7月零售量为84万辆，同比下降26%，环比下降7%；1-7月累计零售量为657万辆，同比下降15%。

新能源汽车的国内渗透率一直呈现稳定增长的趋势。

从1-6月的月度数据来看，新能源车国内零售渗透率分别为32.8%、35.8%、41.6%、43.7%、47.0%、48.4%，7月份的突破性增长进一步证实了新能源汽车市场的强劲动力和发展潜力。

与此同时，燃油车市场份额持续收缩。7月，常规燃油车零售84万辆，同比下降26%，环比下降7%。

分品牌来看，自主品牌势头强劲，合资品牌式微趋势仍在加深。

7月，自主品牌零售106万辆，同比增长13%，占据国内零售份额的61.8%，同比增长8.5个百分点。主流合资品牌零售44万辆，同比下降25%。其中，德系、日系和美系品牌市场份额均大幅下滑，日系车反应最强烈，市场份额同比下降3个百分点至12.9%

具体到车企，7月新能源汽车品牌销量前3名是：比亚迪（299183辆）、理想汽车（51000辆）、特斯拉（46227辆）。

2020年9月，我国新能源汽车生产累计达500万辆；

2022年2月突破1000万辆；

2023年7月第2000万辆下线；

2024年6月底，国产新能源汽车累计产销量均超过3000万辆。