江淮汽车集团（JAC）

江淮集团（中文：江汽集团；正式名称为安徽江淮汽车集团股份有限公司）是一家中国汽车和商用车制造商。该公司总部位于中国安徽省合肥市。

江淮汽车集团（JAC）

商品名称	江淮汽车
曾用名	合肥江淮汽车
公司类型	地方国企
交易代码	上交所：600418
行业	汽车
创立	1964 年；
总部	安徽合肥​， 中国
服务区域	全世界
产品	乘用车 卡车 客车 汽车 零部件
子公司	江淮纳威斯达柴油机 (50%) 大众安徽(25%)

2021 年，该公司生产了约 52.4 万辆汽车，其中包括 27.18 万辆商用车和 25.25 万辆乘用车。2021年 12 月，该公司还销售了 1.68 万辆纯电动汽车。 该公司被认为是一家规模相对较小的汽车制造商，在汽车销量方面排在中国十大汽车制造商之外。

历史

该公司成立于 1964 年，前身是合肥江淮汽车厂，1997 年更名为安徽江淮汽车股份有限公司。该公司于 2001 年在上海证券交易所首次公开募股。

江淮汽车历来只生产“江湖”品牌的商用卡车，但MPV和SUV于 21 世纪开始出现。2007 年，该公司已获得政府批准生产乘用车，但尽管如此，该公司仍被称为卡车制造商。在 2007 年获得乘用车牌照之前，江淮汽车于 21 世纪初与现代汽车公司合作，试图扩大其产品线。从 2003 年开始，江淮汽车组装现代 MPV，尽管在 2007 年之前的某个时间停止了组装。在合作取消后，江淮汽车继续生产至少两款基于现代技术的车型——一款 MPV 和一款 SUV。现代汽车于 2004 年探讨与江淮汽车建立合资企业。 

2009 年，中国政府表示支持中国汽车业整合，分析师因此预测江淮汽车和奇瑞汽车可能会合并，因为两家公司都位于安徽省。从表面上看，这样的合并是合理的：奇瑞主要生产乘用车，而江淮汽车当时几乎只专注于卡车。然而，此后，江淮汽车已明确表示，它无意在规模更大的奇瑞的支持下进行整合。江淮汽车已开始更加专注于乘用车，2010 年宣布的新电动汽车计划可能（至少部分）是为了阻止传闻中的合并。

2012 年销量超过 44.5 万辆。

2013 年，江淮汽车成为中国十大产量最高的汽车制造商之一，销售汽车 458,500 辆，占据 2.5% 的市场份额，位列第八。2011 年，江淮汽车生产了近 50 万辆汽车，排名下降一位至第九位；2012 年，江淮汽车生产汽车 445,000 辆，排名进一步下降一位至第十位。2009 年的预估产能超过 500,000 辆/年。

2014年，江淮汽车宣布全资收购江淮集团，新公司将以江淮汽车的名义在股票市场上交易，但以江淮集团的名义运营。

2016 年，江淮汽车与DR Automobiles达成协议，将其汽车出口到意大利。江淮汽车在中国生产的车型将根据欧洲安全和防污染法规重新获得 DR 的批准，并以 DR 标志出售。首批进口到意大利的汽车是更名为 DR4（或 EVO 4）的江淮 Refine S3和以 DR Evo Electric（或 EVO 3 Electric）名义出售的江淮 iEV40 。

与大众汽车的合作

2017 年，江淮汽车与大众集团宣布成立合资企业，以西雅特品牌为中国市场生产电动汽车。2018 年 4 月，江淮大众合资企业正式成立，但该合资企业以新品牌Sol运营，而不再以西雅特品牌运营。首款产品是 SOL E20X 汽车，这是一款电动跨界车，由江淮 iEV40（也称为江淮 Refine S2 EV）的品牌工程打造，前脸由西班牙西雅特设计中心重新设计。

2020 年，大众汽车集团将与大众汽车（中国）投资有限公司和安徽省政府签署意向书，将大众汽车集团在江淮大众合资企业中的持股比例从目前的 50% 提高至 75%。这一过渡还需要对江淮汽车的母公司、安徽省政府所有的江淮控股集团 (JAG) 进行投资。双方达成的协议需获得常规监管部门的批准，投资金额将达到 10 亿欧元，并将于年底前完成。大众还将收购江淮汽车母公司 JAG 50% 的股份。

大众汽车集团持有大众安徽汽车75%的股份，江淮汽车集团持有25%的股份，大众汽车集团还持有江淮汽车集团母公司江淮控股集团（JAG）50%的股份，也就是说大众汽车集团还持有江淮汽车集团14.09%的股份，这样一来，大众汽车集团对大众安徽汽车的持股比例实际达到了78.52%。

蔚来汽车代工

2016年4月，蔚来与江淮集团签署制造合作协议，初步确定为期5年、每年5万辆的产销目标。

2018年，蔚来首款量产车型——由江淮汽车生产的蔚来ES8正式上市。

2021年3月，蔚来与江淮集团成立江来先进制造技术（安徽）有限公司，双方各持股50%。同月，双方同意将代工合同延长至2024年5月。作为续约协议的一部分，蔚来向江淮支付了12亿元人民币，用于延长代工服务。

2023年12月，蔚来宣布以31.58亿元收购江淮汽车生产工厂，标志着蔚来汽车代工时代终结。

自合作以来，蔚来汽车在2018年至2022年分别向江淮汽车支付了2.23亿元、4.41亿元、5.32亿元、7.15亿元、11.27亿元的代工服务费用，五年间，代工服务费用总额高达30.38亿元。

2024年1月11日，江淮汽车与蔚来汽车签署战略合作框架协议，在电池标准、换电技术、换电服务网络建设、运营等方面开展合作。

与华为合作

2023年12月，江淮汽车宣布与华为签署合作协议，双方将在制造、销售、服务等方面开展合作，基于华为智能汽车解决方案开发高端电动汽车。

2024年8月，华为在Stelato S9发布会上正式宣布与江淮汽车合作的第四个品牌——尊界。首款车型尊界S800预计将于2024年底下线，2025年上半年上市。

品牌

江淮汽车

江淮汽车作为主力品牌，在过去的几十年中经历了多次转型。江淮汽车最初拥有多条产品线。和悦系列包括轿车、掀背车、MPV 和 SUV，瑞风系列包括大型 MPV/小型货车和厢式货车。

2017 年，和悦系列停产，最终车型由电动车型取代。

2019年，瑞风推出全新系列嘉悦，多款瑞风车型经过改款并加入该系列。

2020年，江淮开始将江淮嘉悦系列车型更名为“西荷”品牌，包括“西荷A5”、​​“西荷X4”、“西荷X7”，此次更名实际上是将所有轿车和SUV车型纳入“西荷”品牌。

2023年，江淮汽车透露，他们决定在未来逐步淘汰Sehol品牌，QX、A5和X8等几款Sehol车型将重新命名为JAC品牌。

• JAC A5 Plus（2023 年至今），紧凑型轿车，重新贴牌的Sehol A5 Plus
• 江淮 QX PHEV（2023 年至今），紧凑型 SUV，更名为Sehol QX
• JAC X8 Plus（2023 年至今），中型 SUV，重新贴牌的Sehol X8
• 江淮 iEV7（2014 年至今），和悦 A20的纯电动版本
• 江淮 iEVA50（2018 年至今），紧凑型轿车，和悦的纯电动版本，也更名为江淮钇为爱跑

思皓

思皓成立于 2018 年，是江淮汽车与大众的合资企业，最初定位为纯电动汽车品牌。2020 年，大众集团将其在合资公司江淮大众的持股比例增至 75%，并正式更名为安徽大众。思皓品牌已授权江淮汽车使用，本质上不再是合资品牌。

2023 年，江淮汽车透露，他们决定在未来逐步淘汰 Sehol 品牌。

江淮钇为

江淮钇为是江淮汽车旗下的入门级乘用车品牌，于2023年4月推出。

• 江淮钇为 3（2023 年至今），超小型掀背车
• JAC一维花仙子（2024年至今），城市车，换牌Sehol E10X 
• 江淮钇为爱跑（2024 年至今），紧凑型轿车，和悦的纯电动版本，更名后的江淮 iEVA50

江淮瑞风

江淮瑞风是江淮汽车旗下商用 MPV/Van 品牌。2020 年，江淮瑞风从江淮汽车 MPV 产品线中独立出来，成为独立品牌。

• 江淮瑞风M3（2015年至今），紧凑型厢式货车
  • 江淮瑞风E3，瑞风M3的EV版本
• 江淮瑞风M4（2016年至今），中型小型货车
• 江淮瑞风 M5（2002 年至今），全尺寸小型货车
• Refine M6 / M6 MAX / L6 MAX（2013 年至今），全尺寸小型货车
• 江淮瑞风 RF8（即将上市），全尺寸小型货车

尊界

尊界（英文：Maextro；拼音：Zūnjiè）品牌用于华为与江淮集团的合作。

停售车型

江淮汽车

轿车

• 江淮瑞风 A60（2015 – 2020 年），中型轿车
  • 江淮 iEVA60（2019 年 – 2021 年），瑞风 A60 的变体
• 江淮缤越（2008–2012 年），中型轿车
• JAC嘉悦A5 (2020)，紧凑型轿车，重新贴牌为Sehol A5
• 江淮和悦（2011 – 2017 年），紧凑型轿车和掀背车
• 江淮和悦A30（2012-2016），小型轿车
• 江淮和悦A20（2013–2014年），小型轿车
• 江淮和悦同悦（2008 – 2017 年），小型轿车和掀背车
  • 江淮同悦 Cross (2009-2012)，同悦的 SUV 变体
  • JAC iEV4 (2011–2018)，同悦的 EV 变体
• 江淮悦悦（2010-2016），城市车
  • 江淮悦悦 Cross（2012 – 2016 年），悦悦的掀背车型

越野车

• 江淮嘉悦 X7（2020 款），中型 SUV，更名为Sehol X7
• 江淮嘉悦 X4（2020 款），紧凑型 SUV，更名为Sehol X4
• 江淮瑞风S7（2017-2020年），中型SUV
• 江淮瑞风S5（2013–2019年），紧凑型SUV
• 江淮瑞风S4（2018–2020年），紧凑型SUV
  • JAC iEVS4 (2019–2022)，瑞风 S4 的 EV 变体
• 江淮瑞风S3（2015-2016款），小型SUV
• 江淮瑞风S2（2015–2018），小型SUV
  • 江淮 iEV7S（2016 年 – 2023 年），瑞风 S2 EV 车型
• 江淮瑞风 S2 Mini（2017–2020 年），微型 SUV
  • 江淮 iEV6E（2016 年 – 2021 年），基于 Refine S2 Mini
• 江淮瑞霖（2007–2013），紧凑型SUV

厢式货车/多用途车

• 江淮瑞风R3（2017–2023年），紧凑型MPV
• 江淮瑞风M2（2010–2016年），紧凑型MPV

轻型卡车、皮卡和厢式货车

• Sunray（2.5 和 2.8 升）(星锐)
• 江淮瑞菱/江淮雷尼/江淮K5
• V7
• 猎人（悍途）
• 帅铃​
  • 帅铃H系列
  • 帅铃W系列
  • 帅铃K系列
  • 帅铃X系列
  • 帅铃T6皮卡
  • 帅铃T8皮卡
  • 帅铃i系列
  • 帅铃G系列
• 骏铃​
  • 骏铃E系列
  • 骏铃V系列
  • 骏铃G系列
• 康铃/ HY(康铃)
  • K 系列
  • H 系列
  • X 系列
  • G 系列
• 蓝猫、电商 物流
  • M1
  • M2

运营

研究与开发

除了位于安徽省省会合肥的研发机构外，公司还拥有位于都灵、东京和首尔的三个海外研发中心。

合资企业

江淮纳威司达柴油发动机公司（JND）

江淮汽车宣布与纳威司达国际公司 (Navistar International Corporation)成立两家合资企业，即NC2 Global（本身是纳威司达与卡特彼勒的合资企业）。NC2 合资企业将生产重型卡车。纳威司达合资企业名为江淮纳威司达柴油发动机公司 (JND)，将在中国生产中型到重型柴油发动机，并由纳威司达提供零部件和服务。两家新公司都将位于江淮汽车总部所在地合肥。康明斯于 2018 年收购了纳威司达在这家发动机合资企业的股权。

江淮大众（首尔）

思皓（中文：思皓)是西雅特与江淮大众汽车有限公司合资于2018年4月24日推出的汽车品牌。

中国境外销售

江淮汽车于 1990 年开始向玻利维亚出口汽车，随后业务扩展到一百多个国家。轻型卡车是一种很受欢迎的出口产品。

江淮汽车的部分出口产品为散件，在埃及、埃塞俄比亚、越南、墨西哥和伊朗等国的海外工厂组装。截至 2010 年，江淮汽车正在讨论在斯洛伐克设立工厂的可能性。这些工厂不一定是江淮汽车所有或附属工厂。散件出口是一种进入发展中市场且无需增加售后服务成本的简便方法。

2009 年，江淮汽车开始与巴西经销商 SHC 集团合作。截至 2011 年初，江淮汽车已从其巴西合作伙伴那里获得了 10,000 多份确认订单。2009 年，江淮汽车还计划在巴西建立生产基地。该计划至少持续到 2011 年，届时工厂将位于巴伊亚州，与 SHC 集团合作建设，SHC 集团将提供 80% 的初始投资。

2016 年，江淮汽车通过当地合作伙伴进入菲律宾市场，销售重型卡车，2018 年开始销售乘用车。

2017 年，江淮汽车宣布与 Giant Motors（大亨卡洛斯·斯利姆旗下的公司）在墨西哥成立合资企业。工厂位于伊达尔戈州的Ciudad Sahagún。工厂占地面积 65,000 平方米，拥有两条生产线，年产能超过 25,000 辆。自 2017 年 6 月初以来，两款车型在墨西哥市场销售：SEI2 和 SEI3，这两款 SUV 均在这家墨西哥工厂生产，紧凑型轿车 J4 于 2018 年加入生产线。

参考文档

1. 维基百科.