智能座舱共5篇
汽车的人机交互模块(包含:中控屏,仪表屏,HUD)
S2R/STR(智能座舱快速启动)-交子汽车 - 专业的汽车开发社区

S2R/STR(智能座舱快速启动)

定义STR (Suspend to Ram),顾名思义挂起(加载)到RAM。 当走STR 流程的时候会把SOC /CPU 运行的任务分步的挂载到RAM 里面(对应L 型框架,先挂起Android,然后挂起QNX),等系统挂起成功后,...
智能座舱域控硬件系统梳理-交子汽车 - 专业的汽车开发社区

智能座舱域控硬件系统梳理

简介所谓智能座舱域控制器(Smart Cockpit Domain Controller,后文用CDC指代)是在以前车载娱乐系统(IVI)的基础上整合了多个独立的控制单元(如Cluster),并集成了更多的智能化的功能(如DM...
OIOInfo的头像-交子汽车 - 专业的汽车开发社区OIOInfo10个月前
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HUD(Heads-Up Display)汽车抬头显示-交子汽车 - 专业的汽车开发社区

HUD(Heads-Up Display)汽车抬头显示

HUD(Heads-Up Display),即抬头显示器(平视显示器),是一种将信息投影到驾驶员前方视野中的设备,使得驾驶员可以在保持视线前方的同时获取必要的信息。HUD的结构原理类似于幻灯片投影。由投...
Alin的头像-交子汽车 - 专业的汽车开发社区Alin7个月前
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鲁棒性 (robustness)-交子汽车 - 专业的汽车开发社区

鲁棒性 (robustness)

鲁棒性(英语:robustness,音译),指事物可以抵御外部应力和影响并维持原有状态的自身性质,与汉语中的“稳健性”或“坚韧性”同义。 在不同语境下还可能细指:在计算机中,是指一个计算机系...
OIOInfo的头像-交子汽车 - 专业的汽车开发社区OIOInfo10个月前
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L1、L2 和 L3 缓存:有什么区别?-交子汽车 - 专业的汽车开发社区

L1、L2 和 L3 缓存:有什么区别?

L1、L2 和 L3 缓存的主要区别在于容量和传输速度。L1 容量低但速度极快,L2 速度较慢但存储空间较大,L3 是三者中最慢的,但通常存储容量也最大。现代计算机处理器都使用多级缓存系统,允许将数...
OIOInfo的头像-交子汽车 - 专业的汽车开发社区OIOInfo6个月前
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